Ninja250R
今回はNinjaさん最後の記事になるかな。 2014年の転倒時に左のスイッチボックスのストッパーが割れてしまったのです。 とはいえ各機能は生きていたのでそのまま乗っていたのですが、削れてる個所もあったので交換することにしました。 ところがこのスイッチ…
ずいぶん長らくBlogを放置していましたが、相変らずあまり書くことがなかったのです。 そんな中7/30いつもの走行会でブレーキングミスしてコースアウト→グラベルに埋まる→仕方なくバイクを寝かして撤退 なんてことをしたらカウルが割れてしまいました(´･ω･`)…
前回はマスター〜キャリパーまで交換しましたが、最後にブレーキディスクの交換に行きます とりあえずフロントのアクスル、各ブレーキディスク取り付けボルトを緩めてからフロントをリフトアップします。 フロントスタンドがあってよかったぜ! 写真ではキャ…
だいぶ間が空きましたが、Ninjaさんのフロントブレーキ回りごっそり交換の巻き とりあえずお品書き ブレーキホースはGOODRIDGEのBuild a Line ステン ブラック 長さは標準サイズ 90度のバンジョーアダプターはマスターをラジアルに変更することによるブレー…
またWebike先生から新しい荷物が! ！ ！！ まさかのNinjaさんダブルディスク化計画発動！！ ではなく単純に買う製品を間違えていたのですorz で、以前購入したディスクがこちら こちらはNinja250、Z250用で取り付けが5穴 対してNinja250Rは取り付けが6穴なの…
昨年9月ごろに大転倒したNinjaさんの修理がとりあえず完了しました! はい。ご覧のとおりアッパーカウルからタンクまで全部入れ替えました! ここまでにかかった費用を考えると余裕で大型が買えるよ! まぁ潰れるまで乗り続ける決心が付くというもので。 アッパ…
もう1月も終わりですが、あけましておめでとうございます。 今年も修理と称した改造日誌など上げていこうと思うので、お暇な方はよろしくお願いしますorz さて去年の走行会でホームストレートを走行中スロットルを全開にできてないことに気が付いたのです 具…
NinjaさんのハンドルをBabyFace製に交換してから高速走行中に結構な振動が出るようになりました 走行会に行く際は上道を30分ほど走るのですが、下りたら手が痺れてる状態 下道を走ってる分には振動は出ないんですが、100キロ付近では結構な振動が出るようで……
今回は吹っ飛んでいったフロントウインカーについて これまで使っていたのはPLOT エアロフラッシュTypeB このウインカーはNinjaのフロントウインカー取り付け部の穴がきれいに隠れるので結構お勧めです で、今回使用するのはDLC MOTOLEDティアドロップLEDフ…
Webike先生からなにやら荷物が ↓ ↓ や っ ち ま っ た ！ というわけでSUNSTARのフローティングローターを買ってしまいました(*･∀･) ことの始まりは金曜恒例のWebikeのセールを確認中にこんなものを見つけてしまったため 翌日バイク屋でフロントローターの残…
今年の走行会も無事に終了したのでNinjaさんの修理記事おば 今回転倒から走行会まで2週間ほどしかなかったので、結構あせりましたが何とか走行会までには間に合いました とりあえず操作系は左のハンドルバーとチェンジペダル、シフトロッドエンドのみ交換 こ…
今回の転倒でヘルメットを削ってしまったので買い換えることにしました さすがにこれで乗り続けるのはちょっと･･･ というかたぶんこれで走行会に行くと、止められそうな気がw ということで新しいヘルメットを物色 これまで円高に託けて海外製ヘルメットを使…
先日4年ぶりぐらいの転倒を喫し、廃車もやむなしかと思われたNinjaさん とりあえずバイク屋に持っていくためにはずしたリアフェンダーからウインカーを移植 自分のNinjaはプロトのエアロフラッシュという貼り付け式のウインカーに交換しているのですが、今回…
9/21某所で結構派手に転倒しました(つД`) というか車両から投げ出されたのでたぶんハイサイドでも食らったのかな･･･ 最近はコスプレ装備で走っているので、中の人は特にダメージはなし ﾆﾝｼﾞｬｰさんのダメージはこんな感じ 離れるとそれほどでも･･･ ステップが…
いつもお世話になっているバイク屋でクーラント関係の話しになり、 そういえば新車から変えてないので変えてほしいですー といってみたらお前がやるんだよ！と返されたのです(´･ω･`) というわけで悪天候の週末の晴れ間を縫ってクーラントの交換を行いました…
そろそろいじるところもなくなってきたので、最近気になっていたノンスリップパッドを買ってみました 候補的にはSTOMPGRIPとTECHSPECの2択だったんですが、Webikeで取り扱いがあったのがSTOMPGRIPだけだったのでそちらを購入 そして購入翌週にはTECHSPECが取…
4月から面倒な仕事が増えたことの腹いせにBabyFaceのバックステップを購入しました(#ﾟДﾟ) 一応候補としては ･BabyFace ･STRIKER ･WoodStok ･BEET ･K-Factory まず第1の条件はブラックの設定があること 車体が真っ黒なので、ステップがシルバーになるのは容認…
BabyFaceのセパハンに交換後、最大まで絞るとフルロック時に手を挟んでしまうクリアランスになってしまいました これは市販のハンドルストッパーを使えば調整できるのですが、BEET製で約5kと結構なお値段がします CF POSHからミニバイク用が2kぐらいで出てま…
Ninjaさんのフェンダーレス化第3回ですが、前回何とか取り付けに漕ぎ着けたので今回は灯火類の整備です サーキットではナンバーから灯火まで全部外してスッキリしたいので、PLOTのステルスLEDウインカー(スモーク)とステルスLEDライセンスランプ＆リフレクタ…
さて前回何とか取り付けにこぎつけたフェンダーレスキットですが、米国製のパーツなのでこのままではナンバープレートが取り付けできません。 (正直ナンバーのピッチがあっててもどうやってナンバーつければいいか解らない製品なんですが･･･) 今回はホムセン…
相変わらず冬の間に車両のアップデートが続きます。 乗り手は乗れないのでダウングレードしてそうですがorz 今回はカスタムの定番フェンダーレス化。完全に見た目ONLYのカスタムです サーキット走行時の写真とか見ると、やっぱりあのでかいリアフェンダーがｶ…
毎年冬の間に車両のアップデートが続く気がしますがハンドル交換と以前仕入れていたフォークトップキャップを装着しました。 フォークトップキャップを使用する場合、ハンドルはフォークトップが露出するものに限られます。 今のところはPENSKE、OVER、K-FAC…
納車から4年以上たち、ずっとほったらかしてたフロントフォークのオイル交換をしました。 当初は店に出すか、パンダジャッキでも使って作業しようと思いましたが、 ネットでお安いフロントスタンドを見つけたので、恐る恐るポチっとな 前後リフトアップの図 …
カワサキの公式から2013年仕様Ninja250が発表されました お値段は2012年仕様と大差ないかな カラーはエボニーとホワイト、それとSEでライムグリーンの3色だそうで ABS仕様は何故かSEのみで標準車より+50k まぁいじることを考えるとABSは障害にしかならないの…
来年には新型に乗り換えるつもりでいたんですが、 ちょっと思うところあってもう1年ほど乗ることにしました。 再来年には自賠責も切れるしね。 というわけでNinja改造計画も再開予定です。 差し当たってこんなものを仕入れました。 K-Factory フロントフォー…
例によって秋の走行会に参加してきました 今回もB氏が撮影班で着てくれる予定だったのですが、先週末に体調を崩してダウンしてたので見送り 例によってあまり当てにならない気象庁のおかげでヤキモキしましたが、現地は晴れ 朝は路面がぬれてたけど、走行は…
Ninjaさんのブレーキパッドはデイトナの赤パッドを使っているんですが、走行会で ｢赤パッドとかwwwwwwwwwwwwww｣ と言われたのでパッドを交換することにしました まぁ次の走行会までに何か変えたかったのと、新型もキャリパーに変更がなさそうなのでやってみ…
7月下旬に2012年の1回目の走行会がありました 相変わらずクソ暑い晴天の中走行 今回はN氏とB氏がカメラマンとしてきてくれました ありがとうございます○ﾉ乙 スタート前のピット 今回も颯爽とPITを出る俺！ 今回はあぼーんしてませんよw 1本目 ビビリ気味で走…
先日の走行会の前の準備中にサイドスタンドスプリングの1本が外れかかってるのが発見されましたorz とりあえずその場はワイヤリングして事なきを得たんですが、どうも伸びてしまっているようなので交換しました 右が新車装着品で左が新品 交換前は引っ掛けて…
なにやらフルモデルチェンジするようで やだかっこいい これは乗り換えてしまうかもしんまいw というわけでﾆﾝｼﾞｬｰさんの改造計画の残りは凍結ということになりました 新型にリアホイールとPCVを引き継げるとありがたいんだけどなぁ まぁ実際乗り換えるとして…
